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(1)船舶修理费用视修理内容而有较大差异 合理安排修理、控制修理项目显得极为重要。过去有些航运企业在船舶维修保养问题上的做法是将许多维修工作都积累起来,留待船舶进厂后一起修理。这不仅延长了修理时间,而且增加了修理费用。现在许多船东的做法是
发布时间:2017-06-19 点击次数:877
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船舶修造海洋工程的结构型式很多,常用的有重力式建筑物、透空式建筑物和浮式结构物。重力式建筑物适用于海岸带及近岸浅海水域,如海提、护岸、码头、防波堤、人工岛等,以土、石、混凝土等材料筑成斜坡式、直墙式或混成式的结构。透空式建筑物适用于软土地基
发布时间:2017-06-19 点击次数:853
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船舶修理全球海洋工程装备市场需求正在复苏,到2020年前年均需求将高达约500亿美元。面对这一机遇,专家认为中国应尽快解决产品低端化问题,提升核心实力,抢占国际市场。 从全球能源需求、供给及油价走势等因素来看,海工装备市场前景可期。未来全
发布时间:2017-06-19 点击次数:860
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岁修又称小修,1~2年一次。客船和冷藏船的岁修间隔要短些,普通货船和驳船的可以长些。船舶岁修要在修船厂的船坞(见干船坞、浮船坞)内或船排上进行。岁修主要是维护保养性的,如清除依附的海洋生物并重新油漆船体,检查螺旋桨和舵,测量尾轴间隙,研磨海
发布时间:2017-06-19 点击次数:516
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现状 世界船舶修造业发展到今天,经历20世纪70年代在欧洲和20世纪80、90年代在日本、韩国、新加坡的前两个阶段后,已经步入以中国为代表的东亚和东南亚为世界修船中心的第三阶段,并正呈现出前所未有的繁荣。 方向 世界修船企业主要集中在
发布时间:2017-06-19 点击次数:868
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今年上半年,国内规模以上修船厂普遍出现了坞位紧张的现象,修船市场呈现出前所未有的红火局面.原因主要有三方面.其一,航运市场火暴.特别是散货船航运市场,一艘好望角型散货船一天的租金超过20万美元.市场行情如此之好,船东当然会把老旧船舶拿来修理
发布时间:2017-06-19 点击次数:844
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据新华社消息,船舶修造中共中央政治局委员、国务院副总理马凯6月16至19日在辽宁、江苏调研时强调,要认真贯彻落实国务院《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》,推动船舶工业实现持续健康发展。&nb
发布时间:2017-06-19 点击次数:866
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作为“蓝色经济”的重要组成部分,我市把特种船舶制造、海洋工程装备制造摆在工业发展的重要位置加快发展,成效显著。今年上半年,船舶工业发展势头迅猛,形势喜人,造船及海洋机械制造业实现产值39亿元,同比增长117%。目前,全市海洋平台订单已占据全
发布时间:2017-06-19 点击次数:912
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与造船、拆船和二手船市场一样,修船市场与国际航运市场发展密切相关。就普通货船而言,按照船级社的规范要求,每年例行年度检验、两年半一次中期检验、五年一次特检。如此,全球航运市场运行的所有船舶、船队,构成了修船的庞大市场。世界范围内,修船业发展
发布时间:2017-06-19 点击次数:632
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尽管中国作为国际修船中心的地位不断巩固,但长期以来,在现役大型豪华邮轮维修领域,中国修船企业仍然只是“门外汉”。不过,这种局面正在逐步改变。2015年,上海华润大东船务工程有限公司先后完成了“歌诗达大西洋”号和“海娜”号两艘大型豪华邮轮的维
发布时间:2017-06-19 点击次数:862
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12月8日,由温岭市船舶行业协会、浙江合兴船厂、温岭市海洋经济技术研究院有限公司联合起草的《钢质渔船修理项目及工时》地方标准规范顺利通过了专家评审。评审会邀请了浙江工业大学温岭研究院、温岭渔船检验站、浙江鱼童新材料股份有限公司和浙江振兴船舶
发布时间:2017-06-19 点击次数:600
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发布时间:2017-05-26 点击次数:145