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辽宁船舶修理厂家介绍说船舶常用的除锈方法有:手工除锈、化学除锈和机械除锈。详细的请看以下介绍。 一、手工除锈。手工除锈的工具有榔头、铲刀、刮刀、钢丝刷等,一般厚的锈斑用榔头敲松再用铲刀铲除。劳动强度大,除锈效率低,一般0.2~0.5m2/
发布时间:2017-06-26 点击次数:500
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辽宁船舶维修货船可以分为以下的几大类: 1、液货船。用于运载散装液态货物的货船的统称。可运输石油、水、植物油、酒、氨水以及其他化学液体和液化气体。主要包括原油船、成品油船、液体化学品船、液化石油气船、液化天然气船等。所装货物有的易燃、易爆
发布时间:2017-06-22 点击次数:513
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船舶涂装需要注意哪些问题呢?辽宁船舶修理厂家给大家总结出以下的一些问题: 1、一般舾装件,除规定不必涂漆之外,上船安装之前,都必须事先经过表面处理和涂好防锈底漆,不允许未经表面处理和涂装的钢质舾装件上船安装。 2、船舶内的某些舾装件是需
发布时间:2017-06-21 点击次数:506
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做好船舶的维护保养工作、辽宁船舶修理工作,才能保证船舶的安全运行,下面来看看船舶日常维修保养制度。 一、适用范围:长江海事局所属的海巡船舶。 二、船舶日常维修保养的定义:船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内,为确保船舶处于
发布时间:2017-06-27 点击次数:502
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尽管中国作为国际修船中心的地位不断巩固,但长期以来,在现役大型豪华邮轮维修领域,中国修船企业仍然只是“门外汉”。不过,这种局面正在逐步改变。2015年,上海华润大东船务工程有限公司先后完成了“歌诗达大西洋”号和“海娜”号两艘大型豪华邮轮的维
发布时间:2017-06-19 点击次数:862
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与造船、拆船和二手船市场一样,修船市场与国际航运市场发展密切相关。就普通货船而言,按照船级社的规范要求,每年例行年度检验、两年半一次中期检验、五年一次特检。如此,全球航运市场运行的所有船舶、船队,构成了修船的庞大市场。世界范围内,修船业发展
发布时间:2017-06-19 点击次数:631
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岁修又称小修,1~2年一次。客船和冷藏船的岁修间隔要短些,普通货船和驳船的可以长些。船舶岁修要在修船厂的船坞(见干船坞、浮船坞)内或船排上进行。岁修主要是维护保养性的,如清除依附的海洋生物并重新油漆船体,检查螺旋桨和舵,测量尾轴间隙,研磨海
发布时间:2017-06-19 点击次数:516
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据新华社消息,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯6月16至19日在辽宁、江苏调研时强调,要认真贯彻落实国务院《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》,推动船舶工业实现持续健康发展。
发布时间:2017-06-19 点击次数:571
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辽宁船舶维修在航行、维修和保养过程中,不可避免地会产生一定的船舶油污水,而这部分油污水的存在,对内河水环境带来潜在风险。船舶油污水要如何处理? 记者日前从市交通港航部门获悉,嘉兴市“五水办”与嘉兴市交通运输局联合下发《关于进一步加强船舶油
发布时间:2017-06-19 点击次数:618