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基本任务我国交通部颁布的《修船条例》及《修船工作会议纪要》,均按照导致船舶修理的原因、修理范围和间隔年限,对船舶修理作了明确的分类和分等。航运企业的机务部门应据以制订每一具体船舶的修理时间和费用的计划。船舶上处在第一线的各部门负责人,应当熟
发布时间:2017-10-13 点击次数:4648
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船舶修理按照中国船舶工业集团公司党组理论学习中心组学习计划安排,8月28日,受中船集团党组书记、董事长董强委托,集团党组副书记、总经理吴强主持召开党组理论学习中心组学习会,就当前我国宏观经济形势与实施推进供给侧结构性改革的有关
发布时间:2017-09-01 点击次数:704
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船舶修理在营运过程中,经常受到各种外力的作用,加之人为因素的影响,便会发生变形与损坏,以致使得船舶失去正常的技术状况,究其原因大致有如下几方面。 1.外力作用 船舶在波浪上由于经常处于升降、摇摆、回转等运动状态中,不断地受到弯曲应力
发布时间:2017-06-29 点击次数:506
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船舶修理不同于造船,它是在船上木质设施、机电设备等不完全拆除的情况下进行切割、装配、焊接等明火作业,甚至有些船舶连油水舱里的油水也没有完全排放就进厂临时突击修理。船上的油水舱长期使用后,舱内充满着有毒气体,稍有不慎,将会给人身安全带来危害,
发布时间:2017-06-27 点击次数:547
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12月8日,由温岭市船舶行业协会、浙江合兴船厂、温岭市海洋经济技术研究院有限公司联合起草的《钢质渔船修理项目及工时》地方标准规范顺利通过了专家评审。评审会邀请了浙江工业大学温岭研究院、温岭渔船检验站、浙江鱼童新材料股份有限公司和浙江振兴船舶
发布时间:2017-06-19 点击次数:600
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今年上半年,国内规模以上修船厂普遍出现了坞位紧张的现象,修船市场呈现出前所未有的红火局面.原因主要有三方面.其一,航运市场火暴.特别是散货船航运市场,一艘好望角型散货船一天的租金超过20万美元.市场行情如此之好,船东当然会把老旧船舶拿来修理
发布时间:2017-06-19 点击次数:844
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船舶修理全球海洋工程装备市场需求正在复苏,到2020年前年均需求将高达约500亿美元。面对这一机遇,专家认为中国应尽快解决产品低端化问题,提升核心实力,抢占国际市场。 从全球能源需求、供给及油价走势等因素来看,海工装备市场前景可期。未来全
发布时间:2017-06-19 点击次数:860
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船舶修造海洋工程的结构型式很多,常用的有重力式建筑物、透空式建筑物和浮式结构物。重力式建筑物适用于海岸带及近岸浅海水域,如海提、护岸、码头、防波堤、人工岛等,以土、石、混凝土等材料筑成斜坡式、直墙式或混成式的结构。透空式建筑物适用于软土地基
发布时间:2017-06-19 点击次数:853
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(1)船舶修理费用视修理内容而有较大差异 合理安排修理、控制修理项目显得极为重要。过去有些航运企业在船舶维修保养问题上的做法是将许多维修工作都积累起来,留待船舶进厂后一起修理。这不仅延长了修理时间,而且增加了修理费用。现在许多船东的做法是
发布时间:2017-06-19 点击次数:877
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修船产值历经连续4年下降,终于在2014年迎来了反弹。在近日召开的中国船舶修理业第51次“斯佩克”会议上,与会成员企业交流了2014年全年生产情况。据初步统计,2014年,“斯佩克”成员企业共实现修船产值125.05亿元,同比增长14.48
发布时间:2017-06-19 点击次数:763
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修船不同于造船,它是在船上木质设施、机电设备等不完全拆除的情况下进行切割、装配、焊接等明火作业,甚至有些船舶连油水舱里的油水也没有完全排放就进厂临时突击修理。船上的油水舱长期使用后,舱内充满着有毒气体,稍有不慎,将会给人身安全带来危害,财产
发布时间:2017-06-19 点击次数:602
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船舶修理业具有许多特点。新产品与已修产品在发挥功能冲,它们的物理化学过程将有着根本的差异。举例说,如果仅仅剖析一下那些决定使用寿命的产品基本构件,而不计及由于突发故障引起的产品结构变化,则很清楚地发现,新的产品零件与部件每一瞬息(如
发布时间:2017-06-19 点击次数:622
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市场的“严寒”和残酷的竞争已经让船舶修理企业陷入严重的经营危机。如何通过转型求得生存保障,并在未来的市场竞争中占得先机,成为广大船舶修理企业当前最为关心的话题。在6月20~21日举办的2013年全国修船工作会议上,来自中国船舶工业行业协会的
发布时间:2017-06-19 点击次数:580