船舶维修

新闻分类

产品分类

热门关键词

联系我们

盘锦东兴船舶修造有限公司

联系方式:13324174988  何总

                 18340626111  何经理

地址:盘锦辽东湾新区辽滨苇场82号

网址:www.pjdxcb.cn


船舶修造治理保养经验谈

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 公司新闻

船舶修造治理保养经验谈

发布日期:2018-03-25 作者: 点击:

船舶修造在维修保养过程中,会碰到各种各样的题目。如何又好又快地解决题目?笔者在工作中总结了几点小经验,在此把了解的这些写出来,算是抛砖引玉,供大家参考与商榷。
1、巧位移节省钩头吊货钢丝
    常常因摩擦造成外皮部门小钢丝磨断,但滚筒上每一圈只有约20厘米会磨断,其它部门则不会。为了节约,可以在少量小钢丝磨断的时候,把整根钢丝退出,在滚筒的根部切去30厘米,再把钢丝固定到滚筒上绕好。
    这样,钢丝摩擦的部位因短了30厘米而发生位移,再摩擦时就摩不到已经断的小钢丝了,而是摩到还未摩过的钢丝,因钢丝吊重有一定的安全系数,磨断一部门小钢丝时仍是在安全系数之内的,可以继承使用,但超量时就要换新了。当再次发现滚筒上的钢丝有部门磨断时,可再次把钢丝根部切除30厘米后固定装复,仍可继承使用一段时间,等第三次钢丝磨损后再换新钢丝。这样,一条钢丝几乎当3条钢丝用,无疑可节约本钱。

船舶修造

2、船上白炽灯泡坏得快的原因分析及建议
   大多数船上使用的白炽灯泡使用寿命都很短,甚至有的用了没一天就烧了,这主要有三个原因:一是灯泡质量差,二是船舶电压偏高,三是船舶振动厉害。三个原因中,一非船舶所能控制,三不可避免。针对第二条,我们可以把船舶电压稍稍调低一些,由于现在有些220v的照明电压却达到235v甚至更高,这就加快了灯泡的烧坏速度。此外还有一个办法,就是改用节能灯管(使用ccd9-5灯具的可用7瓦的节能灯管,9瓦的过长装不下)。
   固然节能灯管的价格高于灯泡,但其使用寿命也长很多,且抗振性强,性价比高,还可以大大减少换灯泡的工作量,因此应该更适合船舶使用。
3、加温是更换轴承和齿轮的最好方法
   传统更换轴承的方法是在冷态下用铜棒用力打入,这种方法不可避免对轴承造成伤害。较好的简便易行的做法是在安装前1小时,把轴承放到主机或副机缸头长进行加温(能达到80℃左右最好),这样装入轴上时会较轻松,或许轻小扣击就能打入。
   打入轴承的介质,最好是用稍大于轴的铁管,固然铁管比铜硬,但相对于轴承钢还属于软材料(用铁管打轴承内套效果更好),而用铜棒打轴承内套,铜棒轻易滑动,打到轴承的其它部位,从而造成损害。小“乐”字号的克令马达,在拆装轴承时技术要求温度是110℃,而马达轴上的传动齿轮则要求在130℃下进行拆装。所以,加温是更换轴承和齿轮的最好方法。

本文网址:http://www.pjdxcb.cn/news/397.html

相关标签:

最近浏览:

相关产品:

相关新闻:

在线客服
分享